Νέα Mercedes-Benz A-Class 200 ... Καλύτερη από ποτέ [test]

Προτάσσοντας νέες ισορροπημένες αναλογίες, περισσότερη αισθησιακή σχεδίαση και προσοχή στη λεπτομέρεια, χρησιμοποιώντας την τελευταία γενιά MBUX και προσφέροντας μια ευρύτερη σειρά εκδόσεων καλύτερα εξοπλισμένη , η ανανεωμένη Mercedes-Benz A-Class φέρνει νέο αέρα στην compact κατηγορία, υποσχόμενη κομψότητα και στιλ στις καθημερινές μετακινήσεις, εξακολουθώντας βέβαια να διατίθεται ως Hatchback και ως Sedan.

ΙΣΧΥΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΜΙΣΜΟΣ

Παρατηρώντας με την πρώτη ματιά, είναι φανερό ότι η ανανεωμένη A-Class αποπνέει ισχύ και δυναμισμό.

Στο μπροστινό τμήμα κυριαρχούν το κεκλιμένο προς τα εμπρός καπό με τα δύο power domes και το επιβλητικό «ρύγχος καρχαρία», η νέα επένδυση ψυγείου με μοτίβο αστεριών και οι επίπεδοι προβολείς με τεχνολογία LED. Τον σπορ χαρακτήρα υπογραμμίζουν οι εξωτερικά επίπεδοι τροχοί σε τέσσερα επιπλέον σχέδια και διαστάσεις έως 19 ίντσες, που περιλαμβάνουν και τις προαιρετικές ζάντες αλουμινίου πολλαπλών ακτινών σε πολύ γυαλιστερό μαύρο με στεφάνη επίσης σε πολύ γυαλιστερό μαύρο για την έκδοση AMG Line. Ο νέος πίσω διαχύτης και τα πίσω φώτα LED του βασικού εξοπλισμού δημιουργούν μια εντυπωσιακή και συναισθηματικά ελκυστική εμφάνιση μέρα και νύχτα. Η   εξωτερική εικόνα συμπληρώνεται  από μια πλούσια γκάμα εξωτερικών χρωμάτων βαφής: μια μεγάλη παλέτα ακρυλικών/μεταλλικών βαφών και βαφών MANUFAKTUR.

ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΔΙΠΛΗ ΟΘΟΝΗ

Η  πολυτέλεια αντανακλάται και στη βασική έκδοση του εσωτερικού της νέας A-Class. Το αδιαμφισβήτητα κορυφαίο χαρακτηριστικό είναι η ανεξάρτητη διπλή οθόνη του βασικού εξοπλισμού, που βρίσκεται στο επίκεντρο με τη μεγάλη οθόνη οδηγού 10,25 ιντσών  και τη δεύτερη μεγάλη οθόνη πολυμέσων 10,25 ιντσών που μοιάζουν να αιωρούνται.

Η εσωτερική αρχιτεκτονική, η οποία είναι ξεχωριστή στην κατηγορία, δημιουργεί μία  πολυτελή ατμόσφαιρα που θυμίζει τον νυχτερινό φωτισμό ενός φουτουριστικού κτιρίου.

Οι τρεις στρογγυλοί αεραγωγοί που θυμίζουν αεριοστρόβιλους, χαρακτηριστικοί της  εταιρείας , παραπέμπουν στον κόσμο της αεροπλοΐας.

Το εξελιγμένο τιμόνι τελευταίας γενιάς, που στον βασικό εξοπλισμό επενδύεται με δέρμα νάπα, είναι compact και ταιριάζει με το σύγχρονο ύφος της νέας, εξελιγμένης κεντρικής κονσόλας.

ΑΝΕΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ

Η γραμμή εξοπλισμού Progressive που περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό προσφέρει πιο άνετα καθίσματα, δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων σε χρώμιο, διάκοσμο σε εμφάνιση ανθρακονημάτων και αεραγωγούς σε μαύρο χρώμα με λεπτομέρειες χρωμίου. Τρία διαφορετικά χρώματα εσωτερικού είναι διαθέσιμα με την σχεδιαστική γραμμή progressive: μαύρο, μπεζ και το νέο, μοντέρνο sage grey. Παράλληλα η ανανεωμένη εξωτερική σχεδίαση της γραμμής  progressive της Α-Class εντυπωσιάζει περιλαμβάνοντας  –μεταξύ άλλων – τη μάσκα ψυγείου σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα, τις ζάντες αλουμινίου 10 ακτινών 17 ιντσών και τις διακοσμητικές λεπτομέρειες χρωμίου στη γραμμή του παραθύρου.

Οι μεγαλύτεροι εσωτερικοί  χώροι επαρκούν  για τέσσερα με πέντε επιβάτες με περισσότερη πλέον άνεση για τους  πίσω, ενώ ο χώρος φόρτωσης με 310 ως 1210 λίτρα, ανάλογα με τα καθίσματα, βρίσκεται στα πλαίσια της κατηγορίας.

ΝΕΟΣ ΔΙΑΚΟΣΜΟΣ

Ο νέος διάκοσμος σε εμφάνιση σκούρων ανθρακονημάτων αναδεικνύει ακόμη περισσότερο τη σχεδίαση τόσο του ταμπλό οργάνων όσο και των θυρών στα συγκεκριμένα μοντέλα. Ειδικά η σχεδίαση ΑΜG ξεχωρίζει με τον διάκοσμο από ανοιχτόχρωμο “βουρτσισμένο” αλουμίνιο και τις κόκκινες διακοσμητικές ραφές στα καθίσματα ARTICO/MICROCUT.

ΟΥΔΕΤΕΡΟ ΙΣΟΖΥΓΙΟ ΑΝΘΡΑΚΑ

Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes-Benz έχει θέσει τον στόχο να προσφέρει από το 2039 έναν στόλο επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα σε όλη την αλυσίδα αξίας και σε ολόκληρο το κύκλο ζωής. Στόχος της εταιρείας είναι να μειώσει έως το τέλος της δεκαετίας τουλάχιστον κατά το ήμισυ τις εκπομπές CO₂ ανά επιβατικό αυτοκίνητο σε ολόκληρο το κύκλο ζωής σε σύγκριση με το 2020.

Ένα από τα μέτρα είναι η χρήση ανακυκλωμένων υλικών. Έτσι, κατά τη φάση σχεδιασμού της νέας B-Class εξετάστηκε προσεκτικά η σύνθεση όλων των υλικών που επρόκειτο να χρησιμοποιηθούν και διερευνήθηκαν οι δυνατότητες για πιο βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις. Η κεντρική επιφάνεια των καθισμάτων  επενδύεται με υφάσματα φτιαγμένα από 100% ανακυκλωμένο υλικό. Στην περίπτωση των καθισμάτων ARTICO/MICROCUT, το ποσοστό αυτό είναι 65% στην επιφάνεια του καθίσματος και 85% στα εσωτερικά υλικά.

ΠΛΟΥΣΙΟΣ ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Με τον εντυπωσιακά πλούσιο βασικό εξοπλισμό, η νέα A-Class προσφέρει πολλά χαρακτηριστικά, όπως η κάμερα οπισθοπορείας, το πακέτο USB,  το τιμόνι σε δέρμα νάπα ή το σύστημα πλοήγησης Premium. Επιπρόσθετα, στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται οι προβολείς LED, το κάθισμα με οσφυϊκή στήριξη, το πακέτο στάθμευσης και το πακέτο καθρεφτών ως μέρος του πακέτου advanced.

ΑΠΛΟΠΟΙΗΣΗ ΠΑΚΕΤΩΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ

Συνολικά, η εταιρεία απλοποίησε και πάλι τη λογική των πακέτων εξοπλισμού, ώστε να μην απαιτείται πολύς χρόνος για την επιλογή επιμέρους στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού.

Τα λειτουργικά χαρακτηριστικά που παραγγέλνονται συχνά μαζί έχουν ομαδοποιηθεί πλέον σε πακέτα εξοπλισμού με βάση τις πραγματικές προτιμήσεις των πελατών.

Βέβαια , άλλα λειτουργικά στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού διατίθενται και μεμονωμένα.

Όσον αφορά τις σχεδιαστικές επιλογές, όπως το χρώμα βαφής, τις επενδύσεις, το διάκοσμο και τους τροχούς, οι πελάτες εξακολουθούν να μπορούν να διαμορφώνουν τα οχήματά τους εξατομικευμένα, όπως πάντα.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ ΑΛΜΑΤΑ

Στη νέα A-Class τόσο το υλικό όσο και το λογισμικό έχουν πραγματοποιήσει ένα άλμα προόδου: η τελευταία γενιά του MBUX προσφέρει διαισθητικό χειρισμό και μπορεί να μαθαίνει.

Η οθόνη οδηγού και η κεντρική οθόνη δημιουργούν μια ολιστική εμπειρία για τις αισθήσεις και μπορούν να προσαρμόζονται στις επιθυμίες χάρη στα νέα στυλ προβολής (Classic με όλες τις σημαντικές πληροφορίες για τον οδηγό, Sporty με το δυναμικό στροφόμετρο, Discreet με λιγότερες πληροφορίες), στους συνδυασμούς.

Η κεντρική οθόνη προσφέρει όλες τις προηγούμενες λειτουργίες, όπως πλοήγηση, μέσα, τηλέφωνο, διαχείριση οχήματος κλπ., και λειτουργεί ως οθόνη αφής για τον χειρισμό της.

ΑΥΞΗΜΕΝΗ ΦΟΡΤΙΣΗ

Το σύστημα τηλεματικής βελτιώθηκε και εντυπωσιάζει με τη νέα σχεδίαση και το επίπεδο απόδοσής του. Άλλο ένα νέο χαρακτηριστικό είναι η ενσωμάτωση του αισθητήρα δακτυλικού αποτυπώματος για την ταυτοποίηση και την εξουσιοδότηση του οδηγού. Φυσικά, υπάρχει η δυνατότητα σύνδεσης με smartphone μέσω Apple Carplay ή Android Auto Wireless, ενώ για ακόμη περισσότερες επιλογές συνδεσιμότητας έχει προστεθεί άλλη μία θύρα USB-C και έχει αυξηθεί η ισχύς φόρτισης μέσω USB.

ΦΩΝΗΤΙΚΗ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ

Με την ενεργοποίηση των online υπηρεσιών στην εφαρμογή Mercedes me App^[1] η φωνητική υποβοήθηση Hey Mercedes αποκτά περισσότερες ικανότητες διαλόγου και μάθησης στη νέα A-Class. Για παράδειγμα, ορισμένες ενέργειες μπορούν να πραγματοποιούνται ακόμη και χωρίς να πείτε «Hey Mercedes» για να ενεργοποιηθεί. Η φωνητική υποβοήθηση MBUX μπορεί, επίσης, να εξηγεί τις λειτουργίες του οχήματος και να σας βοηθά όταν, για παράδειγμα, αναζητάτε το κουτί πρώτων βοηθειών ή θέλετε να συνδέσετε το smartphone μέσω Bluetooth στο αυτοκίνητο.

Ο νέος ηχητικός οδηγός διαδρομής «Tourguide», ο οποίος περιλαμβάνεται στη «Φωνητική Υποβοήθηση MBUX» του Mercedes me και διατέθηκε αρχικά μόνο στη Γερμανία, κάνει ακόμη πιο ενδιαφέρουσες και διασκεδαστικές τις λειτουργίες πληροφοριών διαδρομής. Το σύστημα infotainment MBUX εκφωνεί εκτενείς πληροφορίες σχετικά με σημεία ενδιαφέροντος κατά μήκος της διαδρομής, αν πείτε την εντολή «Hey Mercedes, start Tourguide», και αντιδρά, μεταξύ άλλων, στις περίπου 3400 καφέ πινακίδες τουριστικών πληροφοριών στους αυτοκινητοδρόμους της Γερμανίας.

ΑΥΞΗΜΕΝΗ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ

Η νέα A-Class ανανεώθηκε και ως προς τα συστήματα υποβοήθησης ασφάλειας. Με την αναβάθμιση του πακέτου υποβοήθησης οδηγού, για παράδειγμα, η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας γίνεται πιο άνετα χρησιμοποιώντας το ενεργό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης. Η επόμενη γενιά του πακέτου στάθμευσης υποστηρίζει τη στάθμευση σε παράλληλες θέσεις και προσφέρει, μεταξύ άλλων, μια προβολή 360 μοιρών με τρισδιάστατες εικόνες για τη στάθμευση με τη βοήθεια κάμερας.

ΕΞΗΛΕΚΤΡΙΣΜΕΝΑ ΣΥΝΟΛΑ

 Η νέα A-Class αναβαθμίστηκε και σε ό,τι αφορά τους κινητήρες της. Η γκάμα βενζινοκινητήρων έχει εξ ηλεκτριστεί στο σύνολό της και περιλαμβάνει τετρακύλινδρα σύνολα που διατίθενται αποκλειστικά σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο DCT 7 ή 8 ταχυτήτων.

Ως ήπια υβριδικά, είναι εξοπλισμένα με πρόσθετο ηλεκτρικό σύστημα 48 Volt που υποστηρίζει τη γρήγορη εκκίνηση με 10 kW επιπλέον ισχύ.

Έτσι κινούμενη με ιμάντα μίζα-δυναμό (RSG) βελτιώνει την άνεση και την αίσθηση ισχύος.

 Στη διάρκεια της εκκίνησης, για παράδειγμα, η μίζα- δυναμό RSG μειώνει τους κραδασμούς και τους θορύβους συγκριτικά με μια συμβατική μίζα. Επιπλέον, επιτρέπει την «ελεύθερη κύλιση» με απενεργοποιημένο τον κινητήρα εσωτερικής καύσης κατά τη σταθερή πορεία. Στη διάρκεια της πέδησης και της ανάκτησης ενέργειας, η μίζα-δυναμό RSG ανακτά ενέργεια και τροφοδοτεί το ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος 12 Volt και την μπαταρία 48 Volt. Η ενέργεια που παράγεται με αυτόν τον τρόπο μπορεί να αξιοποιείται κατά την επιτάχυνση, για να υποστηρίζει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Μέσω της αξιολόγησης διαφόρων φάσεων οδήγησης, το ECO Score 3.0, το οποίο  ενσωματώθηκε σε μερικούς κινητήρες, παρακινεί τον οδηγό να οδηγεί πιο αποδοτικά εξοικονομώντας καύσιμο.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΙΣΧΥΣ

 Η νέα A-Class εχει κάνει ένα ακόμη μεγάλο βήμα με τα υβριδικά ηλεκτρικά συστήματα κίνησης.

Για παράδειγμα :(Mercedes-Benz A 250 e Hatchback: Σταθμισμένη κατανάλωση καυσίμου σε συνδυασμένο κύκλο (WLTP) 1,1-0,8 l/100 km, σταθμισμένη ηλεκτρική κατανάλωση σε συνδυασμένο κύκλο (WLTP) 17,0-15,0 kWh/100km, σταθμισμένες εκπομπές CO2 σε συνδυασμένο κύκλο (WLTP) 25-18g/km. Mercedes-Benz A 250 e Sedan: Σταθμισμένη κατανάλωση καυσίμου σε συνδυασμένο κύκλο (WLTP) 1,0-0,8 l/100 km, σταθμισμένη ηλεκτρική κατανάλωση σε συνδυασμένο κύκλο (WLTP) 16,7-14,8 kWh/100km, σταθμισμένες εκπομπές CO2 σε συνδυασμένο κύκλο (WLTP) 24-17 g/km)².

ΑΥΞΗΜΕΝΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ

Η μπαταρία υψηλής τάσης βελτιώθηκε και πάλι, με αποτέλεσμα το υψηλότερο ωφέλιμο ενεργειακό περιεχόμενο να προσφέρει αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία. Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα έχει αυξηθεί κατά 5 kW αγγίζοντας πλέον τα 80 kW. Σε ό,τι αφορά τη φόρτιση, παραμένουν διαθέσιμες τρεις επιλογές: πέρα από την τυπική με 3,7 kW, η βελτιωμένη μπαταρία μπορεί επίσης να φορτίζεται με εναλλασσόμενο ρεύμα και έως 11 kW, αντί των μόλις 7,4 kW προηγουμένως. Η νέα A-Class εξακολουθεί επίσης να προσφέρει στους πελάτες την επιλογή να φορτίζουν την μπαταρία με συνεχές ρεύμα έως 22 kW. Η φόρτιση από 10% έως 80% με συνεχές ρεύμα διαρκεί περίπου 25 λεπτά, εξασφαλίζοντας μια ευέλικτη και πρακτική διαδικασία φόρτισης για την καθημερινότητα.

ΚΑΛΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Η Α 200 με 163 ίππους, από το νέο κινητήρα των 1332 κυβικών εκατοστών και αυξημένη ροπή 270 Nm, ενισχυόμενη και από το έξυπνο ήπιο υβριδικό σύστημα, κατά 14 ίππους στην επιτάχυνση και σε συνδυασμό με το νέο ιδιαίτερα εξελιγμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, επτά σχέσεων, χρειάζεται 8.1 δευτερόλεπτα για τα 0-100 χλμ και τερματίζει στα 225 χλμ/ωρ, επιδόσεις πολύ καλές για την κατηγορία της, που συνδυάζονται με πολύ χαμηλές τιμές κατανάλωσης, βοηθούντος φυσικά και του υβριδικού συστήματος. Τα 5.2 λίτρα /100 χλμ  είναι μια τιμή που  εύκολα μπορεί να υπολογίζει κανείς, η οποία κατεβαίνει ακόμη περισσότερο με ελαφρύ πόδι και δεν ανεβαίνει πολύ ακόμη αν πιέσεις το σύνολο.

ΣΠΟΡ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ

Η αυξημένη ακαμψία του πλαισίου σε συνδυασμό με τις προσεκτικά ρυθμισμένες αναρτήσεις και την πολύ καλή μόνωση, προσφέρουν ενα επίπεδο άνεσης και ησυχίας συγκρίσιμο με πολύ μεγαλύτερα αυτοκίνητα. Η ποιότητα κύλισης, η έλλειψη κραδασμών και θορύβων από τον κινητήρα και η ησυχία αλλαγής ταχυτήτων του αυτόματου κιβωτίου 7 σχέσεων, δημιουργούν μια απαράμιλλη εικόνα άνεσης και χαλάρωσης.

Ταυτόχρονα  ένας σαφής σπορ οδηγικός χαρακτήρας είναι έντονα διακριτός στην  ανανεωμένη Α. Οι κλίσεις του αμαξώματος είναι σχεδόν ανύπαρκτες , η κατευθυντικότητα υποδειγματική, τα στοιχεία υποστροφής εξαλείφονται από τα ηλεκτρονικά συστήματα, αναπηδήσεις η βυθίσεις λείπουν εντελώς και το σύστημα διεύθυνσης προσφέρει την απαραίτητη σπορ αίσθηση και πληροφόρηση. Τέλος στα φρένα αποδεικνύονται αποτελεσματικά και ιδιαίτερα ανθεκτικά στην  σκληρή χρήση.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Καλύτερη από ποτέ η ανανεωμένη  "Α" Class, βρίσκεται στην κορυφή του ανταγωνισμού, προτάσσοντας μοναδικά στοιχεία εμφάνισης , τεχνολογίας , ευρυχωρίας, ποιότητας κατασκευής, ασφάλειας, συνδεσιμότητας και πολυτέλειας συνδυασμένα με πολύ καλές επιδόσεις , χαμηλές τιμές κατανάλωσης, σπορ συμπεριφοράς και  άνεσης που την καθιστούν ιδανική αγορά.

^[1]