Συνέβη ένα τρομακτικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία και μάλιστα με καινούργια τρένα και υποδομή για την οποία είχαν σχετικά πρόσφατα δαπανηθεί περί τα 700 εκατομμύρια ευρώ. Ήταν ένα πολύνεκρο δυστύχημα που ανέσυρε από την μνήμη τα όσα τρομακτικά είχαν συμβεί στα Τέμπη.
Παρακολουθώντας από τα ξένα ειδησεογραφικά πρακτορεία τις σχετικές αναφορές για το ισπανικό δυστύχημα δεν είναι δυνατόν να μη κάνει κανείς συγκρίσεις με το πως αντιμετωπίστηκε εκεί και πως εδώ το ίδιο περίπου δυστύχημα, υπό άλλες βεβαίως εκεί συνθήκες. Όμως ο ίδιος πόνος διακατέχει και τους συγγενείς των εκεί θυμάτων με αυτόν που ένιωσαν και οι εδώ συγγενείς όταν έχασαν στα Τέμπη τους δικούς τους. Υπάρχουν όμως και προφανείς διαφορές που κάνουν την μία περίπτωση να διακρίνεται για την σοβαρότητά της και την άλλη για την γραφικότητά της εξ αιτίας της εκμετάλλευσης που επιχειρήθηκε να γίνει από πολιτικής κυρίως πλευράς. Δεν ειδαμε κανένα ισπανικό κόμμα ή κάποιον πολιτικό της χώρας αυτής να βγαίνει να κατηγορεί τον Πέτρο Σάντσεθ ως υπεύθυνο για ό, τι συνέβη. Λ.χ. θα μπορούσαν να τον κατηγορήσουν, όπως θα συνέβαινε στα καθ΄ημάς, διότι άφησε την αμαξοστοιχία να την οδηγεί ένας μηχανοδηγός αντί να την οδηγήσει εκείνος. Αναζητήσαμε επίσης να δούμε αν κάποιοι εκεί ή τα ισπανικά ΜΜΕ ανέφεραν τίποτε για το φορτίο που πιθανώς να έφεραν κάποια βαγόνια γιατί δεν είναι δυνατόν μετά από τον εκτροχιασμό και την τρομερή σύγκρουση με άλλη αμαξοστοιχία που ακολούθησε να μην είχαμε φωτιά, εκρήξεις και δεν ξέρω τι άλλο στο οποίο θα οφείλονταν και οι τόσοι θάνατοι και οι δεκάδες των τραυματιών εκ των οποίων οι μισοί είναι και σε κρίσιμη κατάσταση.
Απ’ όλ’ αυτά που δείχνουν μία τερατώδη ψυχραιμία μπορεί να συμπεράνει κανείς ότι οι Ισπανοί έχασαν την ενσυναίσθησή τους –όπως θα έλεγαν και οι σύγχρονοι ψυχολόγοι- και η ζωή τους κατάντησε παχύδερμα. Αρκέστηκαν μόνο στις έρευνες της Δικαιοσύνης! Μα ούτε μία καταγγελία κατά της κυβέρνησης Σάντσεθ, ούτε μία Εξεταστική Επιτροπή ούτε μία απαίτηση για παραίτηση;
