Νέο Opel Mokka 1.2 TURBO 130PS ... επαναπροσδιορισμός [test]

Το νέο Mokka είναι ο πρώτο μοντέλο που ενσωματώνει την νέα εμφάνιση παραγωγής Opel Vizor, όπως επίσης με Pure Panel, με επανασχεδιασμένο λογότυπο Opel (Blitz) και το όνομα του μοντέλου, ξανασχεδιασμενο και τοποθετημένο κεντρικά στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

Τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το εντελώς νέο μοντέλο ειναι:

Τολμηρή σχεδίαση, συμπαγείς διαστάσεις, ικανότητα μεταφοράς πέντε ατόμων, όπως επίσης και η

δυνατότητα επιλογής μεταξύ ηλεκτροκίνησης και κινητήρων εσωτερικής καύσης. 

Χαρακτηριστικό είναι επίσης ότι, τεχνολογίες και συστήματα άνεσης, προέρχονται από ανώτερες κατηγορίες οχημάτων, σύμφωνα με την παράδοση της Opel. 

ΝΕΟΣ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΣ

Πρόκειται για ένα να αυτοκίνητο σχεδιασμένο για να ξυπνά έντονα συναισθήματα και να προβάλει τον καινούργιο προσανατολισμό της μάρκας στο μέλλον.

 Το νέο  Mokka υιοθετεί πρώτο στην σειρά, το νέο πρόσωπο της μάρκας, το Opel Vizor. Το ίδιο ισχύει και για το ανασχεδιασμένο λογότυπο με σήμα τον ‘κεραυνό’ (Opel Blitz) και το όνομα του μοντέλου που αναγράφεται κεντρικά, στο πίσω τμήμα. Το νέο Mokka είναι επίσης το πρώτο Opel που λανσάρει το Pure Panel και ένα πλήρως ψηφιοποιημένο cockpit. Επιπλέον, διατίθεται από την πρώτη μέρα με ηλεκτροκινητήρα και με πολύ αποδοτικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης. 

ΝΕΟ ΠΡΟΦΙΛ

Το νέο Mokka, ουσιαστικά επαναπροσδιοριζει το προφίλ της μάρκας Opel. Σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε εξ αρχής, στο Rüsselsheim.

Το νέο μοντέλο απεικονίζει όλα όσα σκοπεύει και επιθυμεί να  συμβολίζει η Opel σήμερα και στο μέλλον – απόλαυση, απόδοση και καινοτομία με όλη τη σημασία. Το Mokka ενσαρκώνει χαρακτηριστικά τις αξίες της μάρκας φίρμας, που την θέλουν Γερμανική, προσιτή και συναρπαστική. 

ΚΟΝΤΟΙ ΠΡΟΒΟΛΟΙ

Το Mokka είναι το πρώτο μοντέλο με Opel Design Compass και Pure Panel

εντυπωσιάζοντας  με τις νέες αναλογίες και την μεγαλύτερη ακρίβεια στις λεπτομέρειες. 

Οι κοντοί πρόβολοι και το νέο φαρδύτερο  αμάξωμα συνθέτουν την   νέα εμφάνιση του συμπαγούς πενταθέσιου των 4,15 m. 

ΜΕ ΝΕΟ ΠΡΟΣΩΠΟ 

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο στο εμπρός τμήμα είναι το αμίμητο Opel Vizor. Θυμίζοντας full-face κράνος, μία προστατευτική μάσκα καλύπτει το νέο πρόσωπο της Opel, ενσωματώνοντας τη γρίλια, τους προβολείς LED και το νέας σχεδίασης έμβλημα της μάρκας τον κεραυνό (Opel Blitz) σε ένα στοιχείο. Το όνομα του μοντέλου εμφανίζεται για πρώτη φορά στο κέντρο της πίσω πόρτας με ειδικά σχεδιασμένη γραμματοσειρά που αποτυπώνει τη λέξη “Mokka” με ρέουσα, ζωηρή μορφή.

ΝΕΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ 

Το εσωτερικό αντανακλά επίσης την καινούργια φιλοσοφία του μοντέλου. Το νέο Opel Pure Panel περιλαμβάνει δύο διευρυμένες οθόνες και επικεντρώνεται στα απαραίτητα. Αντίθετα με τα cockpit που είναι υπερφορτωμένα με πληροφορίες και χειριστήρια, το Pure Panel εκφράζει μία καθαρή αισθητική. Η δομή του είναι σαφής και κατανοητή με μία ματιά. Οι σχεδιαστές τις Opel έδωσαν ιδιαίτερη σημασία στην ψηφιακή αποτοξίνωση. Για να αποφευχθεί η διάσπαση της προσοχής του οδηγού, φρόντισαν να διασφαλίσουν τη διαισθητική λειτουργία του συστήματος. Μπουτόν εξακολουθούν να ελέγχουν τις περισσότερες λειτουργίες, αλλά χωρίς να απαιτείται πλοήγηση σε υπομενού.

ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ  ΑΕΟΔΥΝΑΜΙΚΟ

Η εξωτερική σχεδίαση του νέου Mokka δεν είναι μόνο ‘καθαρή’ και τολμηρή, αλλά και αεροδυναμικά αποδοτική, εκσυγχρονισμένη αλλά  την ίδια στιγμή παραδοσιακή Opel. Με συντελεστή οπισθέλκουσας (cD) μόνο 0,32, το νέο Mokka έχει από τους μικρότερους αεροδυναμικούς συντελεστές στην κατηγορία του.

ΝΙΚΗΤΗΣ ΕΞ ΑΡΧΗΣ 

Το Mokka-e απέσπασε ήδη τον τίτλο “Connected Car Award 2020”. Το αμιγώς ηλεκτρικό όχημα αναδείχτηκε νικητής στην πολύ ανταγωνιστική κατηγορία συμπαγών μοντέλων από  τους αναγνώστες των περιοδικών Auto Bild και Computer Bild.

ΚΑΙ ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ 

Το νέο Mokka διατίθεται ως αμιγώς ηλεκτρικό αλλα και με κινητήρες εσωτερικής καύσης, 

χάρις  στη νέα ευέλικτη πλατφόρμα CMP. 

ΧΑΜΗΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 

Οι  νέοι  δυναμικοί και ταυτόχρονα οικονομικοί κινητήρες βενζίνης και diesel αποδίδουν ισχύ από 100 μέχρι 130ίππους 

Η μέτρια κατανάλωση καυσίμου και οι βελτιωμένες επιδόσεις είναι χαρακτηριστικό όλων των κινητήριων συνόλων Η κατανάλωση είναι σύμφωνα με το εργοστάσιο, στο μικτό κύκλο NEDC  4,9-3,8 l/100km

ΜΕΙΩΜΕΝΕΣ ΤΡΙΒΕΣ

Βελτιωμένη απόδοση και καλύτερες επιδόσεις χαρακτηρίζουν τους νέους κινητήρες. Η εσωτερική τριβή και οι απώλειες έχουν ελαχιστοποιηθεί. Ο υπερσυμπιεστής προσφέρει άμεση απόκριση με ισχυρή ροπή στις χαμηλές στροφές. Οι κινητήρες συνοδεύονται από ένα μοντέρνο, μηχανικό, εξατάχυτο κιβώτιο, ή από ένα οκτατάχυτο αυτόματο με χειριστήρια στο τιμόνι (shift paddles).

ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΟ ΒΑΡΟΣ 

Επιπρόσθετα, η ομάδα μηχανικών στο Ruesselsheim, εργάστηκε πολύ ώστε να επιτύχει τη μείωση βάρους (κατά 120kg έναντι του προκατόχου του) και ταυτόχρονα να βελτιώσει την ακαμψία του αμαξώματος. Το οφέλη είναι εμφανή: το Νέο Mokka καταναλώνει σημαντικά λιγότερο καύσιμο, ενώ είναι πιο ευέλικτο και διασκεδαστικό στην οδήγηση, καθώς έχει αμεσότερη απόκριση στις εντολές του οδηγού.

136 ΙΠΠΟΙ MOKKA-E 

Ο ισχυρός, σχεδόν αθόρυβος ηλεκτροκινητήρας, αποδίδει 136 ίππους με μέγιστη ροπή 260Nm, άμεσα διαθέσιμη από την εκκίνηση. Στον κύκλο WLTP η μπαταρία 50kWh προσφέρει μια καλή αυτονομία έως 324 χιλιόμετρα, πριν χρειαστεί επαναφόρτιση..

ΜΕ ΤΡΙΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ

Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν μεταξύ τριών προγραμμάτων οδήγησης – Normal, Eco και Sport. Με την μπαταρία των 50 kWh, το Opel Mokka-e έχει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 324 χλμ. 

Είτε πρόκειται για επιτοίχιο φορτιστή (wall box), ταχυφοριστή ή κλασική οικιακή πρίζα, το νέο Mokka-e υποστηρίζει όλες τις επιλογές φόρτισης: από μονοφασική μέχρι τριφασική εγκατάσταση στα 11 kW. Η Opel προσφέρει εγγύηση οκτώ ετών/160.000km για τη μπαταρία.

ΝΕΕΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ

Το νέο Mokka προσφέρει πλέον  καινοτόμες τεχνολογίες από ανώτερες κατηγορίες στο ευρύ κοινό. Μεταξύ αυτών, προηγμένα συστήματα, όπως Advanced Cruise Control (ACC) και Active Lane Positioning. Το σύστημα φωτισμού διαθέτει επίσης κορυφαίες τεχνολογίες με προσαρμοζόμενο – και κατά συνέπεια - αντιθαμβωτικό φωτισμό IntelliLux LED^®  matrix που περιλαμβάνει 14 στοιχεία, κάτι μοναδικό στην κατηγορία του Mokka. Όλες οι εκδόσεις διατίθενται στάνταρ με ηλεκτρικό χειρόφρενο καθώς και αναγνώριση των σημάτων κυκλοφορίας (Traffic Sign Recognition). Διατίθεται επίσης κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών, Flank Guard και Side Blind Spot Alert. 

ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΙ ΨΥΧΑΓΩΓΙΑ

Το νέο μοντέλο διασυνδέει και ψυχαγωγεί άριστα οδηγούς και επιβάτες. Η γκάμα συστημάτων infotainment περιλαμβάνει συστήματα Multimedia Radio και Multimedia Navi με έγχρωμη οθόνη αφής 7.0” και το κορυφαίο Multimedia Navi Pro με έγχρωμη οθόνη υψηλής ανάλυσης 10.0”. Οι οθόνες αποτελούν αναπόσπαστο στοιχείο του Pure Panel και είναι κεκλιμένες προς τον οδηγό. Η οθόνη του Driver Info Centre φτάνει τις 12 ίντσες.

ΝΕΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ 

Ο νέος σχεδιασμός καθισμάτων αποτελεί κάτι ακόμη σημαντικό. Διατίθενται ένα σπορ Alcantara και ένα κλασικό, δερμάτινο σαλόνι – ασυνήθιστο για όχημα της κατηγορίας του Mokka. Κορωνίδα, το θερμαινόμενο δερμάτινο κάθισμα με λειτουργία μασάζ για τον οδηγό. Οδηγός και συνοδηγός μπορούν να τοποθετούν τα smartphones τους σε ειδική βάση στην κεντρική κονσόλα, όπου τα συμβατά κινητά τηλέφωνα μπορούν να φορτίζονται επαγωγικά (ασύρματα).

130 ΙΠΠΟΙ

Στη υπερτροφοδοτουμενη έκδοση του τρικύλινδρου κινητήρα βενζίνης των 1200 κ. εκατοστών των 130 ίππων, οι επιδόσεις του νέου μοντέλου, αντιμετωπίζουν εύκολα τον σκληρό ανταγωνισμό της κατηγορίας, με την επιτάχυνση να κυμαίνεται στα 9.1 δευτ για τα 0 ως 100 χλμ/ωρ και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 202 χλμ/ωρ. 

Η κατανάλωση βελτιωμένη πλέον κυμαίνεται από τα 5.8 με 6.2 λίτρα με μαλακό δεξί πόδι και ανεβαίνει στα 6.8 με 7.0 λίτρα αν πιέσεις περισσότερο τον κινητήρα. Τιμές ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες για βενζινοκινητήρα τέτοιας απόδοσης 

ΝΕΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ

Η νέα συμπαγής και αυξημένης στρεπτικής ακαμψίας πλατφόρμα, σε συνδυασμό με τις βελτιωμένες αναρτήσεις, εξασφαλίζουν πολύ καλή οδική συμπεριφορά και αυξημένη ασφάλεια σε κάθε περίπτωση, χωρίς να φέρνουν τον οδηγό σε δύσκολη θέση ακόμη και αν το παρακάνει, ενώ ταυτόχρονα προσφέρουν βελτιωμένη ποιότητα κυλησης στις υψηλές ταχύτητες και αυξημένη άνεση επιβατων στους περισσότερους δρόμους,γεγονός που θα εκτιμήσουν στα πολυωρα ταξίδια. 

Τέλος αποτελεσματικά, ανθεκτικά και με καλή αίσθηση του πεντάλ, κρίνονται και τα φρένα. 

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Πρόκειται για ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο από τον προκάτοχό του, που δείχνει τις τεράστιες δυνατότητες του Γερμανικου εργοστασίου, και αντιμετωπίζει το μέλλον και τον ανταγωνισμό με ιδιαίτερη άνεση. Έχει να επιδείξει πλήθος πρωτοπορειακών καινοτομιών, διαθέτοντας προηγμένα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας 

Στην έκδοση των 130 ίππων, δείχνει τον καλύτερο εαυτό του, αποτελώντας μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και προσιτή πρόταση. 

του Δημήτρη Κληρονόμου