Στην τελική ευθεία βρίσκεται η μεγαλύτερη ανανέωση στόλου λεωφορείων που έχει γίνει τις τελευταίες δεκαετίες στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, το επόμενο διάστημα θα βγουν στους δρόμους και τα τελευταία νέα λεωφορεία, τα οποία βρίσκονται ήδη στο στάδιο των δοκιμαστικών δρομολογίων.
1.076 καινούργια οχήματα στον στόλο
Με την προσθήκη ακόμη 205 νέων λεωφορείων, ο συνολικός αριθμός των καινούργιων οχημάτων που κυκλοφορούν ή πρόκειται να ενταχθούν άμεσα στο δίκτυο φτάνει τα 1.076.
Η ανανέωση του στόλου αγγίζει πλέον το 80%, καθώς τα νέα οχήματα αντικαθιστούν μεγάλο μέρος των παλαιότερων λεωφορείων που εξυπηρετούσαν την Αθήνα για πολλά χρόνια.
Τα 205 λεωφορεία που προστίθενται είναι:
- 125 ηλεκτρικά
- 13 λεωφορεία φυσικού αερίου IVECO
- 67 νέα CNG Menarini
Τα οχήματα αυτά έρχονται να προστεθούν στα 871 νέα λεωφορεία που ήδη εξυπηρετούν καθημερινά το επιβατικό κοινό.
Πώς αλλάζει η εικόνα του στόλου
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανέφερε ότι το 2019 το νεότερο λεωφορείο του στόλου ήταν περίπου δέκα ετών, ενώ τα περισσότερα οχήματα ήταν κατασκευής του 1999.
Σήμερα, η εικόνα είναι διαφορετική. Πάνω από το ένα τρίτο των νέων λεωφορείων είναι ηλεκτρικά, περίπου άλλο ένα τρίτο κινείται με φυσικό αέριο, ενώ τα υπόλοιπα είναι σύγχρονα πετρελαιοκίνητα οχήματα νέας τεχνολογίας.
Ενίσχυση και με νέους οδηγούς
Η ανανέωση των λεωφορείων συνοδεύεται και από προσπάθεια ενίσχυσης του προσωπικού.
Σε εξέλιξη βρίσκεται νέα προκήρυξη για οδηγούς, με μια σημαντική αλλαγή: για πρώτη φορά μπορούν να συμμετάσχουν και υποψήφιοι που δεν διαθέτουν επαγγελματικό δίπλωμα οδήγησης.
Οι νέοι οδηγοί θα εκπαιδεύονται δωρεάν στη σχολή οδηγών της ΟΣΥ, ώστε να καλυφθούν πιο γρήγορα οι ανάγκες του συστήματος.
Στόχος η μείωση της αναμονής στις στάσεις
Βασικός στόχος του υπουργείου είναι, μέχρι το τέλος του 2026, οι κύριες γραμμές του δικτύου να παρουσιάσουν βελτίωση στη συχνότητα των δρομολογίων έως και κατά 50%.
Ήδη, σε αρκετές γραμμές, οι χρόνοι αναμονής έχουν μειωθεί σημαντικά. Σύμφωνα με τα στοιχεία που αναφέρθηκαν, από περίπου 18 λεπτά πέρυσι, σε ορισμένες περιπτώσεις η αναμονή έχει πέσει στα 8 με 9 λεπτά.
Παρόλα αυτά, προβλήματα εξακολουθούν να υπάρχουν σε τμήματα του δικτύου, τα οποία παραμένουν υπό βελτίωση.
Περισσότερα από 2.000 οχήματα έως το 2028
Η ενίσχυση του στόλου δεν σταματά εδώ. Έως το 2028 προβλέπεται να προστεθούν ακόμη 617 νέα οχήματα, μέσω ευρωπαϊκών και εθνικών χρηματοδοτικών εργαλείων.
Με βάση τον σχεδιασμό, ο ενεργός στόλος των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας θα ξεπεράσει τα 2.000 οχήματα, από τα οποία περίπου 1.700 θα είναι καινούργια.
Παράλληλα, ο συνολικός αριθμός οδηγών αναμένεται να φτάσει τους 3.000, ώστε τα νέα λεωφορεία να αξιοποιηθούν πλήρως στο καθημερινό δίκτυο.
