Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την ανακοίνωση των κυβερνητικών παρεμβάσεων που θα στοχεύουν στον περιορισμό των οικονομικών επιπτώσεων από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.
Το Σάββατο πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου υπό τον πρωθυπουργό, με τη συμμετοχή του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη, του υπουργού Οικονομικών Κυριάκου Πιερρακάκη και του υφυπουργού Οικονομικών Θάνου Πετραλιά. Στο τραπέζι τέθηκαν τα δεδομένα της κρίσης, οι πιθανές επιπτώσεις στην οικονομία και το πλαίσιο των μέτρων που εξετάζονται. Πλέον απομένει η απόφαση του Κυριάκου Μητσοτάκη για τον χρόνο των ανακοινώσεων και την έναρξη εφαρμογής τους, που τοποθετείται το αργότερο έως το τέλος του μήνα, χωρίς να αποκλείεται να υπάρξουν κινήσεις ακόμη και άμεσα.
Σταδιακές παρεμβάσεις, ανάλογα με την εξέλιξη της κρίσης
Κυβερνητικές πηγές αναφέρουν ότι οι παρεμβάσεις θα είναι κλιμακωτές και θα «ξεδιπλώνονται» ανάλογα με τη διάρκεια και την ένταση της κρίσης. Η λογική είναι να υπάρξει στοχευμένη στήριξη των πιο ευάλωτων, κρίσιμων παραγωγικών κλάδων και όπου απαιτείται, πάντα εντός δημοσιονομικών ορίων, καθώς κανείς δεν μπορεί να προβλέψει πώς και πότε θα αποκλιμακωθεί η κατάσταση.
Fuel Pass και παρεμβάσεις στα καύσιμα
Το πρώτο μέτωπο που προκαλεί πίεση είναι τα καύσιμα, καθώς η τιμή του πετρελαίου κινείται σε υψηλά επίπεδα και οι αυξήσεις περνούν ήδη στην αντλία. Στο κυβερνητικό «πακέτο» επανέρχεται το μοντέλο του 2022, με την ενεργοποίηση fuel pass που θα δοθεί με εισοδηματικά και γεωγραφικά κριτήρια. Το κόστος του μέτρου εκτιμάται περίπου στα 200 εκατ. ευρώ, με στόχο να μειωθεί η επιβάρυνση για τα πιο ευάλωτα νοικοκυριά.
Παράλληλα εξετάζεται και επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης, ώστε να υπάρξει άμεση ανακούφιση στις μεταφορές και στην αγροτική παραγωγή. Στο ίδιο πλαίσιο, συζητήθηκαν παρεμβάσεις για τη συγκράτηση των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, ώστε να μην αποθαρρυνθούν οι μετακινήσεις ενόψει Πάσχα.
Πρόληψη ανατιμήσεων και στήριξη παραγωγικών κλάδων
Στο κυβερνητικό επιτελείο υπάρχει ανησυχία ότι το αυξημένο ενεργειακό κόστος μπορεί να τροφοδοτήσει νέες ανατιμήσεις στην αγορά. Γι’ αυτό εξετάζεται, μεταξύ άλλων, η επιβολή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους σε προϊόντα όπως τα λιπάσματα, όπου εκφράζονται φόβοι για αυξήσεις λόγω δυσκολιών στη διακίνηση. Παράλληλα, δεν αποκλείεται στοχευμένη ενίσχυση παραγωγών, με στόχο να προστατευτεί ο πρωτογενής τομέας και να περιοριστούν οι πληθωριστικές πιέσεις στα προϊόντα του ραφιού.
Μείωση ΕΦΚ μόνο με «ευρωπαϊκή ομπρέλα»
Η μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα συζητήθηκε, όμως παραμένει «δύσκολο» μέτρο χωρίς ευρωπαϊκή κάλυψη. Η κυβερνητική θέση είναι ότι μια τέτοια απόφαση μπορεί να προχωρήσει μόνο αν υπάρξει ευρωπαϊκή ευελιξία, ώστε το δημοσιονομικό κόστος να μην επηρεάσει τους στόχους του πρωτογενούς πλεονάσματος και τα όρια δαπανών. Επιπλέον, επισημαίνεται ότι τυχόν απώλεια εσόδων θα μπορούσε να περιορίσει τη δυνατότητα χρηματοδότησης άλλων στοχευμένων μέτρων, ενώ υπάρχει και η εκτίμηση ότι πρέπει να διατηρηθούν «εφεδρείες» για τη συνέχεια.
Ο νέος κατώτατος μισθός στην ατζέντα του Υπουργικού
Παράλληλα, στο υπουργικό συμβούλιο της Πέμπτης αναμένεται να ανακοινωθεί ο νέος κατώτατος μισθός, που θα ισχύσει από 1ης Απριλίου. Ο κατώτατος βρίσκεται σήμερα στα 880 ευρώ και το κυβερνητικό ορόσημο είναι τα 950 ευρώ έως το 2027. Σύμφωνα με σενάρια που συζητούνται, η αύξηση ενδέχεται να «μοιραστεί» σε δύο δόσεις, ώστε να περιοριστεί το βάρος για τις επιχειρήσεις σε μια περίοδο αυξημένης αβεβαιότητας, χωρίς να επηρεαστεί η απασχόληση και η πορεία μείωσης της ανεργίας.
